视频丨抵近侦察、破障开路、运输补给……看无人装备如何制胜未来战场
随着现代战争形态的加速演进,无人装备正成为重塑战场规则的关键因素。如何推动无人作战力量深度融入体系、发挥最大效能,成为各军兵种实战化训练的重点探索方向。日前,总台记者对多个无人智训场进行了实地探访,看看无人装备如何在复杂城镇环境中助力部队突破攻坚。
攻坚破障 拓展城镇攻防战法
陆军某部的城镇攻防训练场,不仅有高低错落的楼宇、纵横交错的街道,还有三角锥、铁丝网、暗堡工事等一些战场上常见的障碍物。官兵利用无人机、无人车、机器狗等手段对战场实施侦察。天上地下一体联动、有人无人深度融合,这不仅扩大了战场侦察的范围,还能够对重点区域实施隐蔽抵近侦察。在下雨天开展训练,是对无人装备侦察效果的有效检验。
第71集团军某旅 朱建勋:无人装备体积小、跑得快、飞得高,对街区情况能够更好地进行侦察。另外,它还能搭载一些光学器材,像热成像、红外线等等,对街区情况进行进一步掌握,便于我们更好决策。
如果说有人无人协同侦察打通了情报链到作战链的“最后一公里”,接下来全无人化的破障夺要,则实现了攻坚克难的零伤亡。记者在现场看到,穿越机和无人车集群正在向障碍发起冲击,炸毁铁丝网、摧毁三角锥,投弹式无人机对碉堡实施攻顶打击。曾经在九三阅兵中亮相的侦打突击无人车,履带底盘通过性强,武器更是多元,除了并列机枪、单兵火箭筒以外,还搭载了反坦克导弹,能够有效弥补火力不足。
第71集团军某旅 梁嘉颖:突破外围防御体系是进攻作战中最难的,也是伤亡最大的。我们用这些廉价的无人装备开路,高的用飞机炸、矮的无人车上,动的用筒子去轰,减少人员伤亡的同时,还能实现组合破障。
官兵们告诉记者,这种有人无人协同、立体攻防的训练模式已经成为常态。可以看到,空中无人飞枪和地面机器狼群的空地组合,已经实现无人超越打击。突击步兵、班组支援无人车一体联动,实施伴随打击。尤其是空中无人飞枪和地面机器狼群的加入,不仅可以实现精准打击、定点清除,还可以持续提供火力,实时回传战况。
第71集团军某旅 何盼盼:现在科技不断进步、无人装备不断迭代,我们就是要探索一种“有人决策、无人执行”的混合模式。合理编配无人力量、有人力量、控制力量和保障力量,让士兵成为掌控战场节点的“大脑”,让无人装备承担起“手”和“脚”的功能,拓展士兵的战场视野、火力与生存空间,减少伤亡,但不消除人的核心作用。
无人装备小群多路 精准高效前送弹药
除了在作战进攻阶段发挥关键作用外,无人装备同样广泛运用于战场弹药补给、物资运送等保障任务中。前不久,联勤保障部队就开展了一场有人无人协同、精准高效的弹药前送转运训练。
沈阳联勤保障中心某野外训练场,一场有人无人协同战场保障综合演练正在进行。无人机、无人车等无人化的运载装备,形成了一幅天、地、人、机协同一体、立体联动的场景。指令下达后,弹药装载分队的官兵完成了弹药的装备、打包、出库等等环节,将弹药装载到无人运输车上。几百公斤重的货物运到前线,如何保证运输过程的平稳性呢?
沈阳联勤保障中心 傅启胜:这个车是六轮六驱的,每一个轮子它都是独立悬挂,一般的一些沟、坎、坡,都能很轻松、很平稳地通过。
总台记者 谭琳:除了运输功能之外,它的前方也有很多小的设计,比如摄像装置、雷达等等,它们具体做什么用的?
傅启胜:有传感器、有雷达,它的感知能力是非常强的,它可以轻松躲避障碍物。这里有一个白盒子,它能够实时地传输现场画面。物资运到前线的时候,这个车还可以具备战场侦察功能。
沈阳联勤保障中心某部 张帅:结合现代战场要求,我们靠人工智能加数据联动一体发力,用智能指挥终端加无人智能设备构建地空一体投送网,人员在战场的暴露风险大幅降低,实现需求精准对接。
战场上的风险无处不在,特别是对于一些高价值的打击目标。此次演练的临时指挥所,不仅通过信息终端对外连接,同时通过智能算法进行自主决策和高效执行。通过对前线态势的感知,前出的警勤分队已经构建起立体化的防护网络。具体这里都有哪些智能设备?它们又是如何运行的呢?
沈阳联勤保障中心某部 刘超:这是我们搭建的一个临时指挥所,主要配备了智能显示终端、雷视一体设备,还有无人机察打反制设备。智能显示终端,主要是实时回传前方侦察无人机的现场画面;雷视一体设备主要构建场地的三维立体模型,主要用来辅助决策。
总台记者 谭琳:如何通过智能化设备进行无人机反制呢?
刘超:这款无人机反制设备,主要是通过探测不同频段的无人机进行预警,我们操作手可以选择迫降、驱离或者诱骗的方式对它进行实时打击,从而构建起空中防护网络。
战场上不仅要保得住、运得快,还要精准送达一线。随着现代战争更加透明化,精确打击武器,打击范围的不断扩大,战场保障形式也从过去的集中统一保障,转变成了现在的分散化、数字化的保障模式。在此次保障演练的最前线——战场一线,无人机正在进行弹药投送,无人运输车也凭借着自适应模式平稳地前行。在这次演练中,采取了无人装备的智能化调度、小群多路的保障模式,并且真正实现了保障补给周期短、反应速度快,打通了战场的“最后一公里”。
沈阳联勤保障中心某部 潘易国:我们采取有人无人相结合的方式,摸索出了智能装备在多领域协同、突发情况处置等场景下的实用做法。下一步,我们要继续把“人工智能+联勤保障”模式,真正用到实战化训练当中,让我们的训练更贴近战场实际,更符合未来战争的需要。
平战一体 助力工程作业安全
从战场前沿攻坚到弹药前送补给,无人装备的应用不断向各保障领域延伸,尤其在工程保障中,大幅提升了复杂条件下的作业效率与安全系数。在武警某部的训练现场,记者看到,官兵借助无人装备突破环境限制,与有人力量协同配合,高效完成道路抢通和障碍清除。
武警第二机动总队某支队的野外驻训场,一场有人无人协同的道路抢通抢修训练正在进行。坍塌土石、颠簸路段、火障壕沟等障碍依次排布,构设起了紧贴实战的复杂通行环境。此前无人机、侦察车已完成了全面立体侦察,精准锁定一系列危险点位。无人推土机正在对泥沙土石等障碍进行快速清理推平,为后续力量接续深入开辟通道。
武警第二机动总队某支队 吴松:战时道路损毁,自然因素条件下的泥石流、山体滑坡导致道路中断等,开辟道路是第一个难点。尤其是人工操作的时候,人员进入场地,可能出现二次塌方、侧翻的情况。使用无人装备,可以在安全区域进行远程操控,从而实现装备代替人员进入危险场地。
逢山开路、遇水架桥,这不仅需要速度,更需要精度。S弯路段的设置就是来源于真实的作业场景,比如敌前沿的混合雷场、山体坍塌后的林地绕行,以及城镇废墟中的曲折通路,这都是实际作业中最常见、最难通行的路段之一。操作手通过遥控无人装载机完成S弯绕柱行驶。作业环境不仅有火障,还设置了爆炸物,这不仅考验装备的灵活性,更检验官兵操作的熟练度。
武警第二机动总队某支队 李凡:我们所有的训练课目都紧贴实战设计,除了S弯以外,单边桥行驶主要模拟的是路基塌陷和桥梁损毁后造成的单边悬空路段,对平衡力的要求非常高。这款无人遥控装载机操作灵活、转向精准,远程操作系统上手快、方便简单,只要经过系统性的训练就能够很快掌握。
无论是战时的抢通抢修,还是平时的灾害救援,时间就是生命,每一秒都关乎人员安全、任务成败。智能遥控无人挖掘机有本地、近程和远程三种操作模式,能够广泛应用在地震、泥石流等危险场景下的救援任务。在遥控这款装备进行跨越壕沟和危险源转移的作业时,它的动作非常平稳、定位也很精准。
武警第二机动总队某支队 戴泽华:想要操作好无人装备,首先就要达到人机合一的标准,将机械当作身体的一种延伸。我们要求操作手在操作无人装备的时候,不仅要会操作,更要精操作。这样在抗震救援、维稳处突、垮塌等急难险重任务时,就能达到整个无人装备操作稳、准、柔的要求,能够更好地发挥无人装备的相关性能。
武警第二机动总队某支队 霍俊宇:无人装备正在深刻改变着我们遂行各项任务的模式。当前,我们必须紧抓有人无人协同作战这一要求,打通侦察、指挥、行动、保障全链路,推动各类无人平台协同增效,全面提升部队在工程保障、应急救援、战场支援等任务中的作战能力。
专家分析:无人装备如何制胜未来战场
未来战场,无人与有人的装备战法协同已经至关重要,人民军队在智能化无人体系的应用上,取得了不错的成果。决胜未来战场,无人装备还将发挥哪些关键作用,又对未来的军事训练提出怎样的要求和挑战。来看总台军事观察员魏东旭的分析。
总台军事观察员 魏东旭:在未来战场上,尤其是在城市战的环境当中,进攻的兵力面临复杂又危险的环境。在这样的状态下,会飞的、能跑的、火力打击能力比较强的机器人兵团就可以发挥更好的作用。
首先穿越无人机以及投弹无人机可以轻易地穿透对方防线,针对对方有生的作战力量进行精准侦察、精准杀伤。而且在无人作战体系当中,履带式无人战车个头更大、可以携带火力更强大的作战系统进行精准杀伤,所发挥的作用甚至优于主战坦克。
兵马未动,粮草先行。在复杂城市战的环境当中,一旦一线作战部队遭到了对方的火力拦阻,或者是火力压制,针对作战部队的补给就会成为难题。这时候采用独立悬挂系统的轮式无人战车,就可以发挥更为重要的作用,它会成为战火纷飞作战环境当中的智能化运输平台。
在复杂的城市环境当中,作战人员、大型装甲作战车辆前进的道路上可能会出现很多的障碍物,可能有对方埋设的爆炸物,甚至是布设的地雷,这时候无人破障车辆会变得更加重要,可以作为开路先锋,为前进作战部队打开通道。
在未来的智能化作战体系当中,人工智能的辅助作用也是必不可少的,尤其是针对指挥中心构建起临时的防御体系,可以使用更多技术手段,在最短时间内进行敌我识别。